Dans la mégapole Jakarta aux embouteillages dantesques, des centaines d’Indonésiens ont épousé la profession de « jockeys »: pour un dollar, ils montent dans votre véhicule afin de respecter l’obligation de covoiturage. Les abus qui en découlent marquent quelque peu l’échec d’une politique contraignante en la matière. C’est en images ici. Pour beaucoup, c’est un moyen d’échapper…
Longtemps le covoiturage a été perçu par les collectivités territoriales comme un accessoire de leur politique de transport. Si bien que les premiers sites internet de covoiturage sont le fait de services souvent déconnectés des transports.
Petite synthèse proposée par le site Innov in the city qui a identifié le maquis d’opérateurs qui utilisent parfois la notion de « covoiturage dynamique » par effet de mode sans se soucier des définitions qui font référence. http://www.innovcity.fr/2011/11/04/covoiturage-dynamique/ Notez les photos qui sont à mettre au crédit de Covivo (cela devrait être rétabli sur le site…
Pour les causes perdues, la création d’une journée donne parfois le sentiment du devoir accompli pour les décideurs en charge des politiques publiques. Sur la question du covoiturage il y a encore beaucoup à faire alors que peu de moyens suffisent à une politique ambitieuse. Les citoyens ont compris l’intérêt du covoiturage et sont de…
Lors de la conférence de presse tenue par le Grand Nancy et à l’occasion de la semaine de la mobilité, les élus ont précisé qu’ils avaient choisi de s’associer avec le Syndicat Mixte de Transports Suburbains pour proposer des services de covoiturage à l’ensemble du bassin de Vie de l’agglomération nancéenne. C’est à Covivo qu’a…
(…) Le covoiturage dans le sud-est Toulousain Retour d’expérience d’après l’exposé de Marie Régine BARDOUX (TISSEO) Le service covoiturage de TISSEO(1), créé à l’origine en 2003 sous forme associative, est aujourd’hui pleinement intégré au service écomobilité. Cette expérience a permis de mettre en lumière quelques points clefs qui conditionnent la réussite de ce type d’entreprise,…
(…) Quelques enseignements retenus des présentations effectuées : L’évaluation nationale des PDE d’après l’exposé de Laurent JARRY (ADEME) Les enjeux pour une entreprise engagée dans une démarche PDE sont de plusieurs ordres : organisationnel, social, économique et environnemental. On constate aujourd’hui une croissance du nombre de PDE, mais une diminution du nombre de démarches nouvelles…
Cette demi-journée d’information et d’échanges, organisée le 1er juillet par la DREAL en collaboration avec l’ADEME, a réuni une trentaine de représentants d’entreprises (LEGRAND, LECLERC, SICAME, SNCF, CHARAL, CHU,…) et d’institutionnels (CCI, CG, AGGLO, DDT, …) de la région autour de la thématique du covoiturage et des plans de déplacements d’entreprise et d’administration (PDE, PDA).…
Cette demi-journée d’information et d’échanges, organisée le 1er juillet par la DREAL en collaboration avec l’ADEME, a réuni une trentaine de représentants d’entreprises (LEGRAND, LECLERC, SICAME, SNCF, CHARAL, CHU,…) et d’institutionnels (CCI, CG, AGGLO, DDT, …) de la région autour de la thématique du covoiturage et des plans de déplacements d’entreprise et d’administration (PDE, PDA).…
RDEX – Le standard pour partager les annonces 4 opérateurs de covoiturage (Ecolutis, Roulez malin, Covivo, covoiturage.com) se sont réunis pour concevoir et dissertation or thesis expérimenter un protocole d’échanges de données du covoiturage. Baptisé RDEX (Ridesharing Data EXchange), ce standard a pour vocation de faciliter les échanges de données de covoiturage afin de mutualiser…
A l’occasion de l’inauguration du dispositif SMS* financé par le Conseil général de Meurthe et Moselle, la PQR fait le point sur le covoiturage temps réel. * Il s’agit de lier covoiturage et transport interurbain en bus grâce à la géolocalisation des arrêts qui permet de passer une demande de covoiturage avec pour point de…
Le Conseil Général de l’Isère avait lancé l’automne dernier une expérience d’Ecovoiturage* pour les habitants du Vercors, nombreux à descendre du plateau pour travailler dans l’agglomération grenobloise. Plutôt que de se regrouper via un site de covoiturage classique, il leur était proposé du covoiturage dynamique, c’est-à- dire une organisation temps réel via l’utilisation de smartphones.…