Je covoiture, tu covoitures, nous covoiturons : Plus qu’un simple mode de transport, TediCov’ offre une solution facile, économique, écologique et fiable pour se déplacer. C’est surtout une manière pratique et conviviale de partager ces trajets et les frais que cela occasionne. Depuis 2009, en concertation avec les intercommunalités, le conseil général de Meurthe-et-Moselle s’est…
RAPPORT MINISTÈRE : POLITIQUES CLIMAT ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE Retour du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie sur les engagements et les résultats en France des politiques climat et de l’efficacité énergétique. « La France a été un pays précurseur des politiques d’efficacité énergétique et de lutte contre le changement climatique : dès 1982,…
Lancé lors de la semaine de la mobilité, le nouveau dispositif de covoiturage du Conseil Général de Meurthe-et-Moselle “TediCov” séduit fortement par ses avantages : plus d’économies et de convivialité, moins de pollution. Mais au fait, le covoiturage: qu’est-ce que c’est? Il s’agit d’un mode de déplacement dans lequel plusieurs personnes utilisent une seule et…
Le 11 juin 2013 se sont déroulées les rencontres du covoiturage organisées par le CERTU. A cette occasion, Marc Grojean, président de Covivo, est intervenu pour présenter la normalisation des échanges de données à travers le standard d’échange d’annonces de covoiturage, au nom de la FEDUCO (fédération du covoiturage) dont Covivo fait partie. Cette volonté…
Le Bilan 2012 sur le déploiement du covoiturage et expérimentation du covoiturage dynamique avec le Conseil Général de l’Isère vient de sortir de presse. Retour sur le projet Ecovoiturage en place depuis le 2 avril 2012 avec une communication ciblée sur les axes Grenoble – Crolles et Bourgoin-Jallieu – Lyon. Vous découvrirez dans ce bilan…
La communauté de communes du Pays naborien compte encourager la pratique du covoiturage. Elle va mettre au point une aire de stationnement et change de prestataire pour la mise en relation des utilisateurs. Covivo, prestataire de Meurthe-et-Moselle, va remplacer le site roulezmalin.fr pour le covoiturage du Pays Naborien. « Ce prestataire a une communauté d’abonnés…
C’est désormais officiel: le projet régional de covoiturage dynamique sera mis en oeuvre par le trio Covivo-NSI-Taxistop. Covivo est une jeune société française spécialisée dans le covoiturage dynamique (ou temps réel). Elle s’adresse à la fois aux particuliers, aux entreprises et aux collectivités. Elle a déjà plusieurs réalisations à son actif, notamment en Lorraine et…
EXPÉRIMENTATION TÉLÉCOM PARISTECH : COVISOFT Une expérimentation très innovante de covoiturage dynamique débute au sein de l’école Télécom ParisTech ! Elle a lieu dans le cadre de la thèse en psychologie ergonomique de Lisa Créno, portant sur les « Usages et expériences du covoiturage dynamique », menée au département SES, financée par l’IEED VeDeCoM (Véhicule…
Innovation. L’entreprise lorraine est à la pointe du covoiturage dynamique, sur les courtes distances. « Il faut comparer le phénomène du covoiturage à celui du tri sélectif. Il faut parfois des années, des décennies, une génération pour modifier les comportements. » Directeur stratégie et développement de Covivo, Matthieu Jacquot, constate que les habitudes ont parfois la vie…
En 1975 Ivan ILLICH montre qu’en prenant en compte non seulement le temps passé à conduire une automobile mais aussi le temps moyen passé à travailler pour l’acquérir et faire face aux frais qui y sont liés, la vitesse du bolide (dite « généralisée ») est de 6 km/h, soit celle d’un marcheur. En effet un…
Le covoiturage apparaît depuis longtemps comme une alternative de transport prometteuse, mais qui peine à se développer. A l’heure du smartphone, le covoiturage en temps réel est-il appelé à se développer ? Description Le covoiturage a-t-il une chance de prendre enfin son essor grâce aux nouvelles technologies de communication? C’est ce que semble croire Nokia…
C’est l’objectif que les opérateurs de covoiturage les plus avancés se sont fixés. Un message reçu 5/5 par le CERTU et le GT7 qui travaille sur les questions de normalisations entre les systèmes d’information des différents AOT en France et pour l’Europe. Si cela se traduit au niveau de l’information voyageurs par des Systèmes d’information…